¿Cuáles son los efectos de los badenes de goma en el coche?

Primero, el neumático. El neumático es la parte del coche que está en contacto directo con el suelo. El badén ejerce presión sobre el lateral del neumático, lo que provoca que el flanco se esfuerce. Sin embargo, el flanco es una parte débil del neumático, por lo que se realizan muchas modificaciones. Los propietarios de ruedas grandes y neumáticos delgados optan por pasar el badén de acero fundido a muy baja velocidad para evitar que el neumático se deforme.
Segundo, la suspensión. El neumático en sí no tiene mucha capacidad para absorber vibraciones; la mayor parte de la vibración la absorbe la suspensión, por lo que la correa de deceleración provoca cierto desgaste en las distintas partes de la suspensión. Con el tiempo, la durabilidad de la suspensión se reduce y se ve muy afectada.
Por lo tanto, al pasar por el badén de acero fundido, los conductores deben reducir la velocidad y pasar despacio para minimizar los daños al coche. Por su propio coche y la seguridad de los demás, por favor, reduzca la velocidad.

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