Los topes de velocidad son instalaciones de transporte que se instalan en las carreteras para reducir la velocidad de los vehículos que pasan. Por lo general, se instalan en cruces de carreteras, empresas industriales y mineras, comunidades residenciales y otras secciones de carreteras donde los vehículos deben reducir la velocidad y secciones de carreteras que son propensas a accidentes de tráfico. Se utilizan para reducir vehículos de motor. , Un nuevo tipo de configuración de seguridad específica del tráfico para velocidades de vehículos no motorizados. Aquí hay una introducción detallada a los tipos comunes de reductores de velocidad:
1. Correa de desaceleración de alta velocidad. Las correas de desaceleración de alta velocidad, también llamadas marcas de desaceleración, están hechas de materiales termofusibles. Son amigables con los automóviles y tienen poco bulto, pero pueden recordarle al propietario del automóvil que reduzca la velocidad. Debido a que las personas son propensas a tener sueño durante la conducción prolongada a alta velocidad, los topes de velocidad también mejoran la seguridad de conducción de todos los propietarios de automóviles.
2, topes de velocidad de goma o hierro fundido. Suele aparecer cerca de zonas residenciales en las ciudades y está fabricada con materiales de caucho y hierro fundido. Es relativamente leve para el automóvil, pero los baches con el tiempo son significativamente mayores que los baches de alta velocidad.
3. Topes de velocidad de hormigón. Este tipo de badenes aparecen generalmente en el campo o cerca del cruce urbano-rural por su bajo costo y su efecto. Si pasa el tope de velocidad de concreto sin disminuir la velocidad, causará un gran daño al automóvil.
Hay muchos tipos de reductores de velocidad y se utilizan diferentes reductores de velocidad de acuerdo con los diferentes lugares de uso y diferentes requisitos. El tope de velocidad ideal debe garantizar que el vehículo no pierda el control cuando el vehículo pasa, y que las partes importantes no se rompan, y debe tener una alta seguridad estructural y de conducción.

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