El tope de velocidad de goma está diseñado de acuerdo con el principio de ángulo del neumático y la goma especial en el suelo cuando el automóvil está en marcha. Está hecho de caucho especial. Se utiliza para reducir la velocidad de vehículos motorizados y vehículos no motorizados en las entradas de cruces de carreteras, empresas industriales y mineras, barrios residenciales, etc. Nuevas configuraciones de tráfico específicas de velocidad, ¿cuáles son los requisitos para producir topes de goma?
1. La correa de desaceleración debe estar formada integralmente y la superficie exterior debe tener rayas que aumenten la adherencia;
2. Cada unidad de cinturón de reducción de velocidad debería tener materiales retrorreflectantes que sean fáciles de identificar por la noche en la dirección del vehículo;
3. La superficie de la correa de desaceleración de goma debe estar libre de orificios de aire, no debe haber rayones obvios, falta de material, el color debe ser uniforme y consistente, sin parpadear;
4. El nombre de la unidad de producción debe suprimirse en la superficie de la cinta de reducción de velocidad;
5. Si el reductor de velocidad está conectado al suelo a través de pernos, los orificios de los pernos deben ser avellanados. Las unidades de la correa de reducción de velocidad deben conectarse de manera confiable.

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