Ahora hay cada vez más badenes en la carretera, todos deben tener curiosidad, ¿qué tipo de badenes hay? Los siguientes editores le presentarán topes de velocidad. La generación de reductores de velocidad juega un papel muy importante en la seguridad del tráfico. Hoy en día, los topes de velocidad ahora están en todas partes, secciones especiales de carreteras más altas, pasajes de peaje, comunidades, escuelas, instituciones médicas y otros lugares. Con su figura, como una eficiente instalación de transporte de seguridad vial, ahora es indispensable, pero con los cambios de los tiempos, los topes de velocidad ya no solo se enfocan en la seguridad, sino desde la perspectiva de la comodidad, conveniencia, belleza, etc. Mayores requisitos Por lo tanto, mejorar aún más el diseño humanizado del tope de velocidad se ha convertido en una tendencia en la actualidad. Hay varios tipos de reductores de velocidad en el mercado.
1. Reductor de velocidad de goma
El reductor de velocidad de caucho está diseñado de acuerdo con el principio de ángulo del caucho especial entre el neumático y el suelo mientras el automóvil está en marcha, y está hecho de caucho especial. Es un nuevo tipo de configuración de seguridad específica para el tráfico que se utiliza para reducir la velocidad de vehículos motorizados y vehículos no motorizados en las entradas de cruces de carreteras, empresas industriales y mineras, escuelas, barrios residenciales, etc. Siempre que la velocidad sea lenta , no hay ningún problema con la zona de desaceleración, y básicamente no es gran cosa.
2. Reductor de velocidad de acero fundido
Hecho de acero especial, la especificación es 250 * 350 * 50 mm, color amarillo y negro, y la carga es de más de 200 toneladas. A menudo se utiliza en áreas de exportación de vehículos de motor de más de 200 toneladas, como carreteras, estaciones de servicio, intersecciones de ciudades y estaciones de peaje. Los tornillos que se dejan en la posición de instalación anterior provocan un gran desgaste de los neumáticos del vehículo e incluso presentan riesgos potenciales para la seguridad. Esto es lo que encontré hoy, porque no puedo instalar un nuevo tope de velocidad en su lugar.
En tercer lugar, el montículo de desaceleración
La colina de desaceleración está en el medio de la calle o en un área elevada que se extiende a lo ancho de la calle. ¡Esto es para mostrar el ritmo del exceso de velocidad!
Cuarto, saliente de la carretera
El paso de peatones elevado es similar al reductor de velocidad. Las marcas de cruce de peatones están marcadas en su superficie y el diseño sin barreras se establece en ambos extremos, que se aplican junto con las señales de cruce de peatones.
Cinco, reductor de velocidad redondo
Combine los postes de carretera con los topes de velocidad redondos. La parte superior de los topes de velocidad redondos tiene una ranura del tamaño de los postes de la carretera. Fije los postes de la carretera en la ranura en la parte superior de los topes de velocidad redondos para aumentar su brillo por la noche.